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NETTUNO, ALLA STAZIONE IN CORSO L'ABBATTIMENTO DELLE PALME MORTE. MA IL DEGRADO TUTT'INTORNO RESTA
NETTUNO, ALLA STAZIONE IN CORSO L'ABBATTIMENTO DELLE PALME MORTE. MA IL DEGRADO TUTT'INTORNO RESTA
Non ha risparmiato neanche le storiche palme della stazione ferroviaria di Nettuno il punteruolo rosso, il coleottero assassino e goloso di palme che ha fatto strage nel litorale ed in varie località italiane.
Palme a testa bassa, foglie secche ed ingiallite, segno della morte da punteruolo. Uno spettacolo ormai noto anche nella cittadina del tridente, dal centro alla periferia, dove palme storiche sono state aggredite dal coleottero e divorate nel giro di pochissimi giorni. Così in varie parti, da qualche mese, è cominciata l'opera di abbattimento delle palme morte, come le tre all'interno della stazione ferroviaria. Ieri sera, a partire dalle ore 23 circa, gli addetti ai lavori si sono messi all'opera ed hanno lavorato fino a quaeta notte alle quattro per tagliare le palme. Due di queste sono già state recise, l'altra verrà abbattuta questa notte.
Reti Ferroviarie Italiane in questi giorni aveva avvisato i residenti del centro dell'imminente taglio delle palme; nell'avviso Rfi si scusava con i residenti per il rumore dei macchinari utilizzati di notte per l'abbattimento delle palme. D'altronde, il taglio doveva avvenire necessariamente in orario notturno vista la frequentazione di giorno di numerosi viaggiatori del treno nel tratto vicino alle palme. Per i residenti del centro, dunque, ancora una notte di pazienza, poi tornerà di nuovo la calma.
All'interno della stazione ferroviaria, però, non basterà il taglio delle palme morte per rendere più gradevole il paesaggio. Arbusti, sterpaglie, file di canne e fiumi di sporcizia contornano ancora i binari. Il taglio delle palme era un obbligo per Rfi, così come per tutti i privati in possesso di palme morte sul territorio. Ci vorrebbe l'obbligo di tenere pulito anche tutto il resto dela stazione, purtroppo ancora meta ambita da drogati, ladri e vagabondi e rifugio notturno ideale per ogni malvivente che delinque. A causa di queste brutte frequentazioni, tempo fa erano stati murati i bagni della stazione perchè diventavano meta abituale di tossici. Così Rfi ha pensato bene di elimare i servizi, contribuendo così al taglio delle spese di manutenzione. Insomma, se al viaggiatore scappa se la dovrà tenere.
Dal treno della vergogna al degrado della stazione, insomma, nulla di buono per il regionale Nettuno-Roma.
Palme a testa bassa, foglie secche ed ingiallite, segno della morte da punteruolo. Uno spettacolo ormai noto anche nella cittadina del tridente, dal centro alla periferia, dove palme storiche sono state aggredite dal coleottero e divorate nel giro di pochissimi giorni. Così in varie parti, da qualche mese, è cominciata l'opera di abbattimento delle palme morte, come le tre all'interno della stazione ferroviaria. Ieri sera, a partire dalle ore 23 circa, gli addetti ai lavori si sono messi all'opera ed hanno lavorato fino a quaeta notte alle quattro per tagliare le palme. Due di queste sono già state recise, l'altra verrà abbattuta questa notte.
Reti Ferroviarie Italiane in questi giorni aveva avvisato i residenti del centro dell'imminente taglio delle palme; nell'avviso Rfi si scusava con i residenti per il rumore dei macchinari utilizzati di notte per l'abbattimento delle palme. D'altronde, il taglio doveva avvenire necessariamente in orario notturno vista la frequentazione di giorno di numerosi viaggiatori del treno nel tratto vicino alle palme. Per i residenti del centro, dunque, ancora una notte di pazienza, poi tornerà di nuovo la calma.
All'interno della stazione ferroviaria, però, non basterà il taglio delle palme morte per rendere più gradevole il paesaggio. Arbusti, sterpaglie, file di canne e fiumi di sporcizia contornano ancora i binari. Il taglio delle palme era un obbligo per Rfi, così come per tutti i privati in possesso di palme morte sul territorio. Ci vorrebbe l'obbligo di tenere pulito anche tutto il resto dela stazione, purtroppo ancora meta ambita da drogati, ladri e vagabondi e rifugio notturno ideale per ogni malvivente che delinque. A causa di queste brutte frequentazioni, tempo fa erano stati murati i bagni della stazione perchè diventavano meta abituale di tossici. Così Rfi ha pensato bene di elimare i servizi, contribuendo così al taglio delle spese di manutenzione. Insomma, se al viaggiatore scappa se la dovrà tenere.
Dal treno della vergogna al degrado della stazione, insomma, nulla di buono per il regionale Nettuno-Roma.