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NUOVO PORTO DI ANZIO: POLEMICHE ANCHE DALLA PROVINCIA DI LATINA. LA REPLICA DI BRUSCHINI
NUOVO PORTO DI ANZIO: POLEMICHE ANCHE DALLA PROVINCIA DI LATINA. LA REPLICA DI BRUSCHINI
Non ci sta alle accuse rivolte al nuovo porto il sindaco di Anzio Luciano Bruschini e non sono tardate le sue repliche in riposta alle polemiche in arrivo direttamente da Sabaudia dove consiglieri Pd ed ex sindaco sono partiti alla riscossa contro la realizzazione del progetto a mare.
A rivolgere direttamente il suo appello a Renata Polverini è arrivato anche l?assessore all?Ambiente della provincia di Latina Gerardo Stefanelli. ?Siamo ancora in tempo per cercare alternative - sottolinea - come ha ben spiegato nei giorni scorsi il geologo Nello Ialongo quel progetto rappresenta un rischio acclarato per le spiagge e le dune di Latina e di Sabaudia. Queste potrebbero vedersi ridotte massicciamente, se non sparire del tutto. E causare ingenti danni non solo dal punto di vista ambientale, ma anche economico". "Il nuovo Porto di Anzio ancora non è stato realizzato, la problematica dell'erosione della costa pontina esiste da tempo - ribatte Bruschini - e a tal proposito sarebbe interessante sapere cosa ha fatto l'assessore all?Ambiente della provincia di Latina per fronteggiare il fenomeno. Forse, sia lui che l?ex sindaco di Sabaudia Ialongo, sarebbe il caso si occupassero di questo e del nuovo porto di Formia rispetto al quale non mi sembra siano preoccupati?.
Stefanelli riporta anche il caso del porto di Nettuno, un'opera che ha portato un impatto ambientale notevole. "Le conseguenze del porto di Nettuno sulle spiagge di Foce Verde e del porto di San Felice Circeo per quanto riguarda Terracina sono sotto gli occhi di tutti. - prosegue - anno dopo anno le spese per interventi di ripascimento, con scogliere rigide e pennelli semisommersi, non si contano. Spese che interessano anche il litorale sud pontino, in particolare Vindicio e Minturno. Senza considerare le ricadute negative che tutto ciò ha sul turismo, che resta uno dei punti di forza dell?economia della nostra provincia e dell?intera regione. Per queste ragioni ? continua l?assessore ? ho proposto che Ialongo sia ascoltato in Commissione ambiente, così che l?intera amministrazione provinciale possa essere messa a conoscenza degli studi scientifici sul caso. Questi, infatti, provano che porti costruiti sulle coste sabbiose aperte hanno causato la scomparsa delle spiagge e delle dune anche a distanza di diversi chilometri. Tanto è vero che in Francia e in Spagna opere di questo tipo non sono più ammesse?.
?Parlano soltanto oggi, senza nessun elemento scientifico e tecnico - prosegue Bruschini - esclusivamente per contrastare l?azione amministrativa del Presidente Polverini e del Comune di Anzio che, insieme alla Capo d?Anzio, hanno fatto tutti i passaggi previsti dalla legge per arrivare alla storica approvazione dell?accordo di programma che ci porterà alla realizzazione dell?opera".
?È quanto mai opportuno fermarsi e confrontarsi - conclude Stefanelli - per evitare che si producano ulteriori danni alle coste laziali sarà bene sfruttare i canali e i fiumi, che sono una caratteristica del nostro territorio e salvaguardare le nostre fasce costiere sabbiose, che rappresentano una ricchezza naturale strategica per lo sviluppo socio-economico sostenibile della nostra provincia?.
"Nessun progetto di Porto in Italia - conclude il Sindaco - ha tutti i pareri e le carte in regola come quello di Anzio a cominciare dall?impatto ambientale, dall?approvazione del piano regolatore portuale e dai pareri di ben quindici enti, tra i quali la Provincia e la Regione, che con tecnici, esperti e rappresentanti qualificati hanno espresso parere favorevole all?opera. Ialongo e Stefanelli si occupino pure, con atti concreti, del litorale Pontino e del Parco del Circeo, ad occuparsi del nuovo Porto di Anzio saranno gli enti istituzionalmente preposti?.
A rivolgere direttamente il suo appello a Renata Polverini è arrivato anche l?assessore all?Ambiente della provincia di Latina Gerardo Stefanelli. ?Siamo ancora in tempo per cercare alternative - sottolinea - come ha ben spiegato nei giorni scorsi il geologo Nello Ialongo quel progetto rappresenta un rischio acclarato per le spiagge e le dune di Latina e di Sabaudia. Queste potrebbero vedersi ridotte massicciamente, se non sparire del tutto. E causare ingenti danni non solo dal punto di vista ambientale, ma anche economico". "Il nuovo Porto di Anzio ancora non è stato realizzato, la problematica dell'erosione della costa pontina esiste da tempo - ribatte Bruschini - e a tal proposito sarebbe interessante sapere cosa ha fatto l'assessore all?Ambiente della provincia di Latina per fronteggiare il fenomeno. Forse, sia lui che l?ex sindaco di Sabaudia Ialongo, sarebbe il caso si occupassero di questo e del nuovo porto di Formia rispetto al quale non mi sembra siano preoccupati?.
Stefanelli riporta anche il caso del porto di Nettuno, un'opera che ha portato un impatto ambientale notevole. "Le conseguenze del porto di Nettuno sulle spiagge di Foce Verde e del porto di San Felice Circeo per quanto riguarda Terracina sono sotto gli occhi di tutti. - prosegue - anno dopo anno le spese per interventi di ripascimento, con scogliere rigide e pennelli semisommersi, non si contano. Spese che interessano anche il litorale sud pontino, in particolare Vindicio e Minturno. Senza considerare le ricadute negative che tutto ciò ha sul turismo, che resta uno dei punti di forza dell?economia della nostra provincia e dell?intera regione. Per queste ragioni ? continua l?assessore ? ho proposto che Ialongo sia ascoltato in Commissione ambiente, così che l?intera amministrazione provinciale possa essere messa a conoscenza degli studi scientifici sul caso. Questi, infatti, provano che porti costruiti sulle coste sabbiose aperte hanno causato la scomparsa delle spiagge e delle dune anche a distanza di diversi chilometri. Tanto è vero che in Francia e in Spagna opere di questo tipo non sono più ammesse?.
?Parlano soltanto oggi, senza nessun elemento scientifico e tecnico - prosegue Bruschini - esclusivamente per contrastare l?azione amministrativa del Presidente Polverini e del Comune di Anzio che, insieme alla Capo d?Anzio, hanno fatto tutti i passaggi previsti dalla legge per arrivare alla storica approvazione dell?accordo di programma che ci porterà alla realizzazione dell?opera".
?È quanto mai opportuno fermarsi e confrontarsi - conclude Stefanelli - per evitare che si producano ulteriori danni alle coste laziali sarà bene sfruttare i canali e i fiumi, che sono una caratteristica del nostro territorio e salvaguardare le nostre fasce costiere sabbiose, che rappresentano una ricchezza naturale strategica per lo sviluppo socio-economico sostenibile della nostra provincia?.
"Nessun progetto di Porto in Italia - conclude il Sindaco - ha tutti i pareri e le carte in regola come quello di Anzio a cominciare dall?impatto ambientale, dall?approvazione del piano regolatore portuale e dai pareri di ben quindici enti, tra i quali la Provincia e la Regione, che con tecnici, esperti e rappresentanti qualificati hanno espresso parere favorevole all?opera. Ialongo e Stefanelli si occupino pure, con atti concreti, del litorale Pontino e del Parco del Circeo, ad occuparsi del nuovo Porto di Anzio saranno gli enti istituzionalmente preposti?.


